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新聞動態(tài)

  在物理實(shí)驗(yàn)中,使用儀器能進(jìn)行精準(zhǔn)的模擬、計算。因?yàn)閷?shí)驗(yàn)的類型不同,所使用的物理實(shí)驗(yàn)儀器也不盡相同,那么作為減速實(shí)驗(yàn)的儀器,減速器是必不可少的。那么這款產(chǎn)品的規(guī)格及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容你知道嗎?下面小編帶大家儀器了解下:

  減速器在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,兩者的設(shè)計、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。減速器模型分為減速器鋁制模型,減速器透明教學(xué)模型,拆裝教學(xué)模型.

  功能:

  減速器指原動機(jī)與工作機(jī)之單獨(dú)立的閉式傳動裝置,用不降低轉(zhuǎn)速和相應(yīng)地增加大轉(zhuǎn)矩。本系列減速器專供學(xué)校開設(shè)“減速器拆裝實(shí)驗(yàn)”用,實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑谟谧寣W(xué)生了解減速器的基本結(jié)構(gòu)、減速器的裝配技術(shù)要求,為準(zhǔn)確選用減速器類型和設(shè)計減速器裝配圖提供技術(shù)支持。

  性能規(guī)格:

  1、減速器的結(jié)構(gòu)尺寸適合學(xué)生拆裝實(shí)驗(yàn)用,重量僅為10—40Kg;

  2、減速器為全鋁制模型,可拆裝、測繪。

  3、減速器參考標(biāo)準(zhǔn)實(shí)物減速器進(jìn)行人性化設(shè)計制造。外觀美觀大方。

  減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。

  選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸、傳動效率、承載能力、質(zhì)量、價格等,選擇最適合的減速器。

  減速器是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。

  實(shí)訓(xùn)內(nèi)容包括:典型零部件的三視圖繪制、零件的表達(dá)方式、標(biāo)準(zhǔn)件的繪制、機(jī)械裝配體的拆裝和繪制及拆裝和測繪工具的使用。本實(shí)訓(xùn)室作為制圖課程的實(shí)訓(xùn)基地,制圖課程中的技能訓(xùn)練部分都要在此進(jìn)行。首先可以進(jìn)行零部件的測繪,把零件進(jìn)行分類,繪制所有圖形的三維和平面圖,讓學(xué)生進(jìn)行作業(yè)和訓(xùn)練;其次,還有配置一部分裝配體,進(jìn)行拆裝和測繪。

  綜上內(nèi)容由澤勝儀器整理,如果還有其他相關(guān)想了解的,歡迎咨詢

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